東風(fēng)垃圾壓縮車，西門子PLC一鍵循環(huán)操作，帶前推板和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，弧形箱體4-5方容積，鋼板邊4底4。采用西門子PLC一鍵循環(huán)操作，帶前推板和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，弧形箱體4-5方容積，鋼板邊4底4，海普瑞斯液壓油缸，中梅多路控制閥，整車外觀大氣，局部細(xì)節(jié)光滑，車身顏色綠色環(huán)保，歡迎來廠參觀考察。

   1.車輛外觀

　該車采用矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱，底面為平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，我公司的壓縮車翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用玻璃鋼裙包，增強了整體協(xié)調(diào)性和密封性。根據(jù)客戶的要求，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可以做成掛桶式和擺臂式的，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作方便。

2.車輛底盤

   該車采用東風(fēng)原廠底盤，多利卡D6單排1730駕駛室，玉柴YC4FA115-50國五115馬力發(fā)動機，軸距3308mm，5檔變速箱，前橋1.8噸，后橋3.5噸，輪胎7.00R16 ，12PR動轉(zhuǎn)、離合氣助力、原廠ABS、排氣制動、電動窗、中控鎖、電調(diào)大燈。

3.車輛上裝

  1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。

  2.作業(yè)自動化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作，可設(shè)定全自 動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。

  3.經(jīng)濟性好：設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

  4.翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

東風(fēng)垃圾壓縮車駕駛室內(nèi)飾
1.靚麗大氣的外觀造型，為廣大客戶提供安全、、可靠的服務(wù)。
2.駕駛室采用寶鋼或武鋼汽車?yán)滠堜摪澹箾_擊能力強。
3.同類產(chǎn)品寬駕駛室，超大空間，能坐多人。
廂體：垃圾箱可根據(jù)公告需求選擇矩形廂體及新款圓弧形廂體，整體采用高強耐磨鋼板焊接而成，框架設(shè)計合理，牢固。廂體內(nèi)布置有推鏟及推鏟滑道，外形簡潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形；推鏟由鋼管骨架和圓弧形面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能改善垃圾流動性，卸料干凈*

壓填機構(gòu)
壓填機構(gòu)：壓填機構(gòu)由滑板、刮板等構(gòu)件組成，通過滑板上下滑動與刮板的旋轉(zhuǎn)將料斗里的垃圾壓入廂體。聯(lián)動操作各構(gòu)件均采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；填裝器料斗采用耐磨高強鋼，耐磨性好，提高了使用壽命；填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。

.①半自動控制系統(tǒng) ②全自動控制系統(tǒng)
5.后操作 前操作 駕駛室內(nèi)操作 
6.采用前液后、電聯(lián)合控制翻轉(zhuǎn)機構(gòu)及壓填機構(gòu)的工作，保證了各機構(gòu)動作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率
7.駕駛室內(nèi)操作和前后液、電一體控制，并采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，通過設(shè)置邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，實現(xiàn)滑板和刮板自動循環(huán)工作：
① 掛桶式后翻轉(zhuǎn)作業(yè)
② 簸箕斗后翻轉(zhuǎn)作業(yè)
③ 擺臂式翻轉(zhuǎn)作業(yè)
② 垃圾刮收壓縮作業(yè)
③ 內(nèi)推板卸料作業(yè)
④ 內(nèi)推板卸料作業(yè)。

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