裝載機(jī)配推雪鏟，也叫推雪板，雪犁；是冬季除冰雪機(jī)械設(shè)備，可以配各種型號的裝載機(jī)使用，也可以配東方卡車自卸王，也可以配拖拉機(jī)使用，皮卡配推雪鏟。

它的工作原理：分機(jī)械式和液壓式兩種。

機(jī)械式：在左右偏擺方面，需要人工去偏擺，耗時(shí)費(fèi)力，一般不可取。

液壓式：又可以分兩種：一種是配置電機(jī)泵實(shí)現(xiàn)油缸左右偏擺；如果配置的主機(jī)是裝載機(jī)（鏟車），還可以改三聯(lián)閥來控制油缸左右偏擺。

可以自配和主機(jī)相匹配的電機(jī)泵，雙向油缸左右偏擺30度。

隨著“實(shí)時(shí)清雪機(jī)械除雪，化學(xué)融雪為輔”等理念與技術(shù)的推廣，推雪鏟已經(jīng)成為使用zui廣泛的除雪裝置。推雪鏟一般配裝在車輛或裝載機(jī)的前面，依靠車輛或裝載機(jī)行駛作推雪動力。工作時(shí)，配掛了推雪鏟的車輛按同一方向呈梯次排列，各推雪鏟之間有一定的重疊量，進(jìn)行接力式除雪。對推雪鏟的主要技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)形式，鏟體，防撞結(jié)構(gòu)，偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，提升結(jié)構(gòu)，以及鏟刃的分類和工作原理。都可以。推雪鏟的控制方法，其動力一種是從車輛取力器取出，直接利用主機(jī)動力進(jìn)行推雪鏟的控制，另一種是采用動力單元進(jìn)行控制。由于動力單元結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠，因此應(yīng)用較多。電氣系統(tǒng)分為有線控制和無線控制兩種，目前以有線控制使用。