灑水車只是替代和人工勞動(dòng)的作業(yè)機(jī)具，要讓灑水車“變聰明”，灑水車的使用者和管理者首先要“換腦筋”，站在服務(wù)對(duì)象的角度換位思考，將心比心，體諒路人。

　　電動(dòng)車充電器理論上是不可以通用的，這和手機(jī)充電器的原理是一樣的，主要是看電動(dòng)車充電器電壓和電流是否一致，一般同一個(gè)或型號(hào)的電動(dòng)車充電器通用的可能性大一些，但是在使用的時(shí)候仍需要檢查電動(dòng)車充電器電壓和電流是否匹配，很多用戶都覺(jué)得只要能插上能亮燈就是可以通用了，其實(shí)這樣子很容易充壞電動(dòng)車蓄電池。

　　電動(dòng)灑水車灑水量的大小，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)，實(shí)際應(yīng)取決于被灑地面的實(shí)際情況和天氣而定。當(dāng)路面干燥時(shí)，應(yīng)相對(duì)加大灑水量；雨過(guò)天晴，部分路段仍然潮濕時(shí)，則應(yīng)相對(duì)減少灑水量。若路面泥土或沙石過(guò)多，需待環(huán)衛(wèi)掃路車或工人打掃完畢后，再進(jìn)行灑水車作業(yè)。灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會(huì)順著路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟(jì)上的雙重浪費(fèi)，碰到地面泥土過(guò)多時(shí)，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴(yán)重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚(yáng)和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來(lái)不便。灑水車的水量之所以可以更加良好的進(jìn)行控制，是由于電動(dòng)灑水車生產(chǎn)廠家所采用的式控制方法。

　　對(duì)于電動(dòng)灑水車的用戶來(lái)說(shuō)，通常不重視充電器的品質(zhì)，認(rèn)為充電器只要能給電池充上電就可以，甚至連充電器不能通用都不明確，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的。

　　電動(dòng)灑水車如今是美化城市的一類車型，城市道路兩旁的綠化每天都需要灑水車的澆灌。電動(dòng)灑水車是特指使用電能作為主要驅(qū)動(dòng)能源，實(shí)現(xiàn)城市城鎮(zhèn)街道噴灑清洗、街道灌溉和水源運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)！電動(dòng)灑水車的安全行駛才是尤為重要的，而車子下方的輪胎螺絲是否緊固才是人們?nèi)菀缀雎缘牡胤健?/p>

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