據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電池回收企業(yè)Redwood Materials(下稱“Redwood”)于日前宣布，公司在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯(Sparks)附近的陰極活性材料（CAM）工廠已經(jīng)“封頂”，并且即將落成，屆時(shí)將成為美國(guó)第一家商業(yè)化供應(yīng)CAM的工廠。該工廠將使用新的和回收的原料(包括鋰、鎳和鈷等)，每年生產(chǎn)大約3.6萬噸超薄電池級(jí)銅箔，用作電池負(fù)極集流體，同時(shí)每年生產(chǎn)大約10萬噸正極活性材料。

 

　　據(jù)悉，該工廠是Redwood的首座工廠，于2022年7月宣布投建，計(jì)劃投資35億美元(約合人民幣247.96億元)。其中，根據(jù)去年2月美國(guó)能源部貸款項(xiàng)目辦公室的一則公告，將向Redwood的內(nèi)華達(dá)工廠提供一筆有條件的20億美元低息貸款。
 

　　綜合各方消息發(fā)現(xiàn)，Redwood與特斯拉有著緊密的聯(lián)系。其一，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官JB Straubel為特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人，并擔(dān)任了首席技術(shù)官一職15年之久。直到2019年，Straubel離開了特斯拉，并在離開之前就創(chuàng)立了Redwood。然而，在2023年4月，特斯拉又任命Straubel為董事會(huì)成員。其二，去年12月，Christ Lister通過LinkedIn宣布自己已經(jīng)加入Redwood，擔(dān)任首席供應(yīng)官一職。據(jù)悉，Lister曾于2017至2018年擔(dān)任特斯拉超級(jí)工廠運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，并在2018至2022年間擔(dān)任運(yùn)營(yíng)副總裁。
 

　　客戶方面，Redwood已綁定大眾、豐田、福特、松下、ERI、沃爾沃、遠(yuǎn)景動(dòng)力、Ultium Cells等多家全球知名企業(yè)，擁有深厚的渠道和客戶積累。其中，松下是Redwood目前最大的客戶，雙方于2022年達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的合作協(xié)議。
 

　　Redwood的目標(biāo)是到2025年生產(chǎn)約100GWh的電池銅箔和活性陰極材料，到2030年將其產(chǎn)出提高五倍至500GWh。
 

　　資料來源：網(wǎng)絡(luò)